De 1962 à 1963 plusieurs chasse-neige furent modifiés et munis de ressorts. 1964 fut une année importante pour Wilrose Côte. Il s'incorpore sous la bannière de W. Côte et Fils Ltée ayant comme actionnaire, son épouse Jocelyne Sambault, vice-présidente, ainsi que son fils Lucien, secrétaire-trésorier. Au cours de la même année, trois nouveaux modèles de chasse-neige munis de lames basculantes à ressorts virent le jour, soit le modèle M100 type

aile de côté, le M200 type orientable manuellement et M300 de type sens unique. Dans le but de promouvoir l'expansion de la compagnie, en 1967, assisté par son frère Gilles, Lucien devient le directeur général. En 1968, Réjean, le troisième des frères, se joint à l'équipe comme employé. Au cours de la même année, des modifications sont apportées aux chasse-neige; ces derniers sont dorénavant équipés de trois lames basculantes à ressorts. Les nouveaux modèles conçus sont le MGR300 de type sens unique, le MGR100 de type aile de côte et le M200 de type orientable manuellement qui, depuis devient le MS200 orientable hydrauliquement . De plus, durant l'année 1968, la compagnie fait l'acquisition d'un camion sur lequel elle installe un sens unique et une aile de côté pour fin de démonstration de leurs produits. En 1969, la ville de Brossard octroit à W. Côté et Fils Ltée le contrat de déneigement de 48 milles (77.25 kilomètres) de rues et routes.

En 1971, la ville de Châteauguay suit la même tangeante et octroit le contrat de déneigement de 52 milles (83.68 kilomètres ) de rues et routes. Propriétaires de 11 camions pour effectuer le déneigement, les dirigeants de la compagnie font des analyses plus approfondies dans le but de perfectionner les équipements. Durant cette même année, l'usine est agrandie de 7 200 pieds.

En 1972, Réjean devient actionnaire dans la compagnie et au cours de cette même année, un système de levage pour l'aile de côté voit le jour; ce système est entièrement hydraulique et permet de libérer complètement l'arrière de la cabine sur les camions.

Au mois d'avril 1978, la compagnie abandonne toutes ses activités de déneigement pour se consacrer exclusivement dans la fabrication d'équipements pour le déneigement. En 1981, les frères Côté inventent le modèle AR9000, un accouplement rapide entièrement hydraulique permettant de détacher du camion, en une seule et unique opération, l'équipement suivant: le harnais, le chasse-neige avant et l'aile de côté. En 1982, tous les modèles sont complètement redessinés . Le MGR300 de type sens unique devient le SU8000, le MS200 à orientation hydaulique devient le OH4000 et l'aile de côté MRG100 devient le AC5000.

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